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新零售变革下,点我达“智能大脑”赋能百万商家

时间:2018-08-27 17:14 来源:未知 作者:prnews

  2018年8月24日,由中国物流与采购联合会指导,亿欧公司主办的“科技落地 物链未来----GIIS 2018物流产业创新峰会”在北京举办,共有800多位物流行业专家、企业高管等人参与了此次峰会。


 本次峰会以“科技落地 物链未来”为主题,以“物流科技落地”为讨论方向,行业人士共同探讨了新机遇下物流科技如何更好落地及发展走向。在会上,点我达联合创始人兼高级副总裁谢新宇发表了题为《新零售背景下的末端物流变革》的演讲。
 
谢新宇在演讲中表示,末端物流和上游商流的变化紧密相关。因此,在本次分享中,他重在探讨现阶段新零售背景下的末端物流呈现的变化。

末端物流促进新零售商业变革

他认为,新零售时代的核心,是以用户为中心,从“人找商品”的模式升级为“商品找人”。大量线上和线下的消费行为、消费认知和消费体验等数据的累积,能够提前预测消费者所需商品,将货放置在各种大小、形态不同的前置仓(门店)中。而末端物流则可以解决货品交付问题。因此,在完整的新零售商业体系中,大数据、前置仓和末端物流缺一不可。

他认为,随着消费升级时代到来,物流不再是商业交易的延伸,与货本身融为一体。优质的商品配送服务能够提升商品价值,从而影响消费者购买行为。

他说:“不同用户的诉求不一样,有些希望能够越快越好,有些不希望提前送,需要准点送。这对于末端配送提出了一个很大的考验。点我达目前所做的就是满足各类用户对于物品送达的个性化诉求。”

据悉,点我达目前覆盖城市超过300多个,拥有为1亿多终端用户,为100多万商家赋能。

末端物流的发展趋势

谢新宇将目前新零售下的末端物流发展趋势总结为四点:运力即时化、管理智能化、交付多样化、配送无人化。

而作为末端物流的新物种,点我达经历三年多的发展,正是朝着这样的发展趋势而成为国内最大的即时物流企业。

点我达一直凭借技术和服务赋能商家和终端用户。作为国内最早实现全智能调度的即时物流平台,点我达的智能调度、智能管控、智能激励等技术手段在提升配送效率和用户体验的情况下,逐步升级成“智能大脑”,形成成本最优,效率最高的全局管控。管理着平台300多万骑手,由他们完成高效率、标准化的即时配送服务。

此外,无人化配送也成为行业关注重点。而点我达正在和菜鸟网络在无人车配送方面展开合作,打造骑手+无人车的“人机协同”的配送模式。由点我达提供末端即时配送场景、服务和数据方面的支持,而菜鸟无人车完成园区内的配送,为消费者带来无人车的分钟级配送服务。

末端物流协同共建 探索全球和农村末端

谢新宇在最后表示,点我达一直在自己的领域深耕研究,但是末端物流发展也离不开整个行业的协同共建。

点我达在这一方面,也一直和包括天猫、淘宝、菜鸟网络、饿了么、盒马、银泰等保持了业务合作,并在新零售试验田上实现更多尝试。

自今年7月份,点我达获得菜鸟网络的众包业务和其他业务资源及2.9亿美元现金战略投资后,成为菜鸟新物流赛道的生力军。点我达和菜鸟一直进行深度业务合作,并联合屈臣氏、乐友母婴、INTERSPORT、周大福、阿里健康、FlowerPlus花加等品牌合作,实现了门店发货的“分钟级”配送。用户线上平台下单,菜鸟将订单推送到点我达系统中,最后由点我达派给最合适的骑手完成配送。

谢新宇还表示,点我达会从城市的末端往两边开拓、进取,一方面探索在农村末端配送的解决方案。另外一方面会走向全球、海外落地的场景。

 

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